在直线导轨的工作中，我们很少注意到tbi线性导轨的自动对中能力来自哪里。让我们来谈谈这个问题。
tbi线性导轨有两个基本部件，一个是作为导轨的固定部件，另一个是作为淬硬钢导轨的移动部件，在安装平面上进行精磨后，其截面几何形状更加复杂，因为tbi线性导轨需要m刺槽，以利于滑动。组件移动性。容易实现高定位精度。滑块和导轨之间的最终单元设计使得线性导轨能够同时承受所有方向的载荷。专利的回流系统和简化的结构设计使直线导轨平稳无噪音地移动。
当负载平台移动时，钢球在滑块支架的槽内循环，滑块支架的磨损在钢球之间分配，从而延长了直线导轨的使用寿命。为了消除滑块支架与导轨之间的间隙，可以通过预加载提高导轨系统的稳定性。
滑块封装导轨的顶部和侧面。tbi线性导轨采用滚动钢球作为导轨与滑块之间的动力传递接口。由于滚珠钢球适于高速运动，摩擦系数小，灵敏度高，能满足运动部件的工作要求，能实现无限的滚动循环运动，并能将滑块限制在导轨上。在轨道上，承载平台能够高速、高精度地沿导轨直线移动。
tbi线性导轨的自动对中能力来源于DF（45～45）度组合的弧形槽。在安装过程中，通过钢珠的弹性变形和接触点的传递，即使安装表面有点偏离，也可以被导轨滑块的内部吸收，从而实现自动定心能力和高精度稳定的效果。动作平稳。直线导轨的尺寸可以保持在一定的水平，滑块有一个设计用来防止滚珠脱落的保持器，因此系列精度的一部分是可互换的。客户可以根据需要订购导轨或滑块，或者可以单独存储导轨和滑块，以减少存储空间。
tbi线性导轨在运行过程中还需要其他组合才能完成，所以tbi线性导轨的自动对中能力也来自于弧槽DF的组合。
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